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T40FM數(shù)字扭矩傳感器 T40FM動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)量 從 15 kN·m 到 80 kN·m T40FM扭矩傳感器可以測(cè)量高達(dá) 80 kN·m 動(dòng)態(tài)扭矩 HBM 精度等級(jí): 0.1 額定扭矩: 15 kN·m 到 80 kN·m 額定轉(zhuǎn)速: 達(dá) 8000 rpm

T40FH用于輪船主發(fā)動(dòng)機(jī)功率測(cè)試臺(tái)的扭矩傳感器: 高扭矩測(cè)量 T40FH 扭矩傳感器是高扭矩測(cè)量 - 通過高扭矩測(cè)量提率和生產(chǎn)力，而無需其他昂貴設(shè)備。

T40MAR用于雙燃料和氣體推進(jìn)系統(tǒng)船舶的扭矩傳感器 - 用于測(cè)量負(fù)載信號(hào)，用于確定負(fù)載信號(hào)的T40MAR認(rèn)證傳感器。 高精度 T40MAR 扭矩傳感器可以從船舶發(fā)動(dòng)機(jī)中獲取負(fù)載信號(hào)，從而可以很好地控制它們。負(fù)載信號(hào)測(cè)定可通過傳動(dòng)系中的轉(zhuǎn)矩和速度測(cè)量來完成。 節(jié)省燃料并符合條例（MARPOL等）。

T40MAR扭矩傳感器：測(cè)量船舶發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載信號(hào)已獲認(rèn)證的扭矩傳感器 - 用于測(cè)量負(fù)載信號(hào)，用于確定負(fù)載信號(hào)的T40MAR認(rèn)證傳感器。 高精度 T40MAR 扭矩傳感器可以從船舶發(fā)動(dòng)機(jī)中獲取負(fù)載信號(hào)，從而可以很好地控制它們。負(fù)載信號(hào)測(cè)定可通過傳動(dòng)系中的轉(zhuǎn)矩和速度測(cè)量來完成。 節(jié)省燃料并符合條例（MARPOL等）。

T10F法蘭扭矩傳感器: 額定扭矩從 50 N·m 到 10 kN·m 其非常緊湊的設(shè)計(jì)占有非常小的空間。高側(cè)向的防護(hù)允許連接軸直接與法蘭連接，無須其它支撐軸，并且可以承受更高的動(dòng)態(tài)負(fù)載。其抗扭剛性了扭矩的共振。

T21WN扭矩傳感器: 扭矩測(cè)量到 200 Nm 基于應(yīng)變的 T21WN 采用非接觸式方式進(jìn)行信號(hào)傳輸和供電。適用于非旋轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)部件的較低扭矩靜態(tài)和動(dòng)態(tài)測(cè)量。扭矩的額定輸出信號(hào)為 +/-10 V?？捎糜跍y(cè)試臺(tái)以及工程研究實(shí)驗(yàn)室的材料或觸覺測(cè)試。

T21WN圓柱軸端扭矩傳感器 T21WN 扭矩傳感器: 扭矩測(cè)量到 200 Nm 基于應(yīng)變的 T21WN 扭矩傳感器采用非接觸式方式進(jìn)行信號(hào)傳輸和供電。適用于非旋轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)部件的較低扭矩靜態(tài)和動(dòng)態(tài)測(cè)量。扭矩的額定輸出信號(hào)為 +/-10 V。可用于測(cè)試臺(tái)以及工程研究實(shí)驗(yàn)室的材料或觸覺測(cè)試。和 T20WN 一樣，通過 VK20A 接線盒，T21WN 扭矩傳感器可方便地集成到測(cè)量鏈中。

T22手感值測(cè)試扭矩傳感器: 扭矩測(cè)量達(dá) 1 kNm 基于應(yīng)變的 T22 扭矩傳感器采用非接觸式傳輸技術(shù)，量程從 0-0.5 Nm 到 0-1 kNm。結(jié)構(gòu)緊湊，適合旋轉(zhuǎn)和非旋轉(zhuǎn)部件進(jìn)行動(dòng)態(tài)和靜態(tài)扭矩測(cè)量。其帶有兩個(gè)模擬輸出（電流和電壓）， T22 可非常簡(jiǎn)單地連接到可編程邏輯控制器（PLC），因此非常適合用于生產(chǎn)和過程監(jiān)控。